變壓器的空載試驗(yàn)，是從變壓器的任一繞組施加正弦波額定頻率的額定電壓,其他繞組開路,,測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流的試驗(yàn),空載電流以實(shí)測(cè)的空載電流I的百分?jǐn)?shù)來表示,記為I%按有定義有
I₀%= I₀/I_n *100%
空載損耗主要是鐵芯損耗,即消耗于鐵芯中的磁滯損耗和渦流損耗?？蛰d時(shí)激磁電流經(jīng)過一次繞組時(shí)也要產(chǎn)生電阻損耗，如果激磁電流數(shù)值很小，這可以忽略不計(jì)。空載損耗和空載電流取決于變壓器的容量、鐵芯的構(gòu)造、硅鋼片的質(zhì)量和鐵芯的制造工藝等因素。

試驗(yàn)?zāi)康?

測(cè)量變壓器的空載電流和空載損耗;發(fā)現(xiàn)磁路中的局部或整體缺陷;檢查線圈匝間、層間絕緣是否良好，鐵芯硅鋼片間絕緣狀況和裝配質(zhì)量等。

測(cè)量方法

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的方法取決于試驗(yàn)對(duì)象的情況。對(duì)于三相變壓器通常使用“三相電源法”；若為單相變壓器則使用“單相電源法”。試驗(yàn)時(shí)空載電流都比較大，或者沒有適合量程的大電流表、電壓表時(shí)，可以將電流回路經(jīng)CT接入測(cè)量?jī)x表，而將電壓回路直接接入儀表試驗(yàn)。

試驗(yàn)要求

為了測(cè)量的準(zhǔn)確，對(duì)儀表和測(cè)量方法有如下規(guī)定：

(1)電壓表和電流表的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于0.5級(jí)；測(cè)量功率時(shí)應(yīng)使用0.5級(jí)的低功率因數(shù)瓦特表。

(2)為了準(zhǔn)確測(cè)量出空載電流和空載損耗，PTCT的準(zhǔn)確度為0.2級(jí)，盡量不采用0.5級(jí)的互感器，因?yàn)樗慕钦`差大，測(cè)出的空載損耗誤差較大。

注意事項(xiàng)

接線時(shí),必須使瓦特表的電流線圈和電壓線圈兩點(diǎn)間的電位差最小特別是瓦特表電壓回路串有電阻時(shí)，更應(yīng)注意這個(gè)問題。

各種表的極性不能接錯(cuò)。

瓦特表電流線圈和電壓線圈上標(biāo)有“*”的端子應(yīng)接在一起。

試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷

由于VW相電流和空載損耗增加比較明顯,懷疑磁路或線圈存在缺陷。后來檢查發(fā)現(xiàn)V相回路存在缺陷。經(jīng)過修理后發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)的相間部分有開裂和受潮跡象。重測(cè)后數(shù)據(jù)恢復(fù)正常了。