變壓器負載損耗和短路阻抗測量是變壓器的例行試驗。制造廠進行負載試驗的目的是測量變壓器的負載損耗和短路阻抗。確定這兩個重要性能參數(shù)是否滿足標準、技術協(xié)議的要求，以及變壓器繞組內(nèi)是否存在缺陷。

負載損耗由以下部分組成

繞組中的直流電阻損耗 R，這是負載損耗中的主要部分此外還有因繞組電流產(chǎn)生的漏磁場引起的附加損耗，其中包括:漏磁場在繞組導線內(nèi)的渦流損耗。

漏磁場在繞組并聯(lián)導線內(nèi)的不平衡電流損耗漏磁場在鐵心內(nèi)引起的渦流損耗，以及漏磁場使鐵心內(nèi)磁通分布不均引起的損耗增加。

漏磁場在油箱、油箱屏蔽內(nèi)的損耗漏磁場在夾件、拉板等結構件內(nèi)的損耗。

標準規(guī)定：損耗不得超過+10%，準備進行溫升試驗的變壓器，還要在額定量下的最大損耗分接測量負載損耗和短路阻抗，給溫升試驗提供數(shù)據(jù)。

根據(jù)GB1094.1-1996標準要求，變壓器的負載損耗和短路阻抗的測量要在主分接上進行。分接范圍超過5%的變壓器，應在主分接和兩個極限分接測量短路阻抗。電力變壓器進行負載試驗時，一般的接線方式是高壓側輸入，低壓側短路，在額定頻率下，施加電壓的繞組在電流達到額定值時進行測量。

變壓器的負載試驗應施加變壓器的額定負載電流，當受到試驗設備限制時可以施加不小50%的額定電流，測得的負載損耗值乘以額定電流對試驗電流之比的平方，再校正到參考溫度。

三相變壓器的負載試驗要測量三相的電壓和電流，并以三相平均值為準。

負載損耗和短路阻抗測量應注意正確選擇試驗電源容量，負載損耗和短路阻抗測量試驗時的功率因數(shù)表(要求采用高精度的低功率因數(shù)表)。

變壓器負載損耗的測量結果要折算至75C參考溫度下。